Die Vergleichsanalyse :
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18) vs. BMW X5 M Steptronic (15 - 18)
138.900 €

122.100 €

138.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
122.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Porsche Cayenne Turbo ist 4.6 cm länger, 0.4 cm breiter und 8.1 cm niedriger als der BMW X5 M.
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
1673
1989
2194
1754
1985
2184
1989 mm
Breite
1985 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1673 mm
Höhe
1754 mm
2895
4926
2933
4880
4926 mm
Länge
4880 mm
2895 mm
Radstand
2933 mm
Gewicht
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
2250 kg
Leergewicht
2350 kg
2935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2970 kg

Gewichtsdifferenz:
100 kg
4.26 %

Allgemein
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
9YA
Baureihe
F85
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3996 cm³
Hubraum
4395 cm³
550 PS
bei 5750 U/min
Leistung
575 PS
bei 6000 U/min
Porsche Cayenne Turbo
550 PS
575 PS
BMW X5 M
770 Nm
bei 1960 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 2200 U/min
Porsche Cayenne Turbo
770 Nm
750 Nm
BMW X5 M
Leistungsfähigkeit
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
286 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s

BMW X5 M
▶ REPLAY
4.09 kg/PS
Leistungsgewicht
4.09 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
4.09 kg/PS
4.09 kg/PS
BMW X5 M
Verbrauch / Umwelt
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
11.1 L
Porsche Cayenne Turbo
11.9 L
11.1 L
BMW X5 M
16.4 L
innerorts
14.7 L
9.5 L
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
85 L
756 km
Reichweite
766 km
Porsche Cayenne Turbo
756 km
766 km
BMW X5 M
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
130.7 kWh
Porsche Cayenne Turbo
140.1 kWh
130.7 kWh
BMW X5 M
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
272 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Porsche Cayenne Turbo
BMW X5 M
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
685 kg
Maximale Zuladung
620 kg
745 L
Kofferraumvolumen
650 L














1710 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L