Die Vergleichs­analyse :

Porsche Taycan Turbo (20 - ..) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

152.100 €
Porsche Taycan Turbo (20 - ..) Porsche Taycan Turbo
166.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
152.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
166.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche Taycan Turbo ist wesentlich größer. Er ist 53.4 cm länger, 2.6 cm breiter und 14.5 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10.
Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1381
Blueprint Porsche Taycan Turbo (20 - ..)
1966
2144
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1966 mm
Breite
1940 mm
2144 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1381 mm
Höhe
1236 mm
Blueprint Porsche Taycan Turbo (20 - ..)
2900
4963
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
4963 mm
Länge
4429 mm
2900 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
2380 kg
Leergewicht
1732 kg
2880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Porsche Taycan Turbo (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
648 kg
27.23 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Y1A
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Strom
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
2-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
DKAC
0
Ventile
4
0
Zylinder
10
0 cm³
Hubraum
5204 cm³
680 PS
bei 0 U/min
Leistung
570 PS
bei 8100 U/min
Porsche Taycan Turbo
680 PS
570 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
850 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 6300 U/min
Porsche Taycan Turbo
850 Nm
560 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

Leistungs­fähigkeit

Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
260 km/h
Höchst­geschwindigkeit
324 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

Porsche Taycan Turbo

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

 REPLAY
3.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.04 kg/PS
Porsche Taycan Turbo
3.5 kg/PS
3.04 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

Verbrauch / Umwelt

Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
12.9 L
Porsche Taycan Turbo
 L
12.9 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Кeine Daten
innerorts
19.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
84 kWh
Tankgröße
83 L
Кeine Daten
Reichweite
643 km
Porsche Taycan Turbo
 km
643 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
151.9 kWh
Porsche Taycan Turbo
0 kWh
151.9 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
297 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche Taycan Turbo
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
4
Türen
2
4
Sitzplätze
2
500 kg
Maximale Zuladung
228 kg
366 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten