Die Vergleichs­analyse :

Renault Alaskan Double Cab dCi 160 4x4 (17 - 20) vs. Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel 4WD Automatik (12 - 17)

37.400 €
Renault Alaskan Double Cab dCi 160 4x4 (17 - 20) Renault Alaskan Double Cab dCi 160
34.400 €
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel 4WD Automatik (12 - 17) Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
37.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Alaskan Double Cab dCi 160 ist 10.4 cm länger, 1 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel.
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
1810
Blueprint Renault Alaskan Double Cab dCi 160 4x4 (17 - 20)
1850
2075
1795
Blueprint Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel 4WD Automatik (12 - 17)
1860
2060
1850 mm
Breite
1860 mm
2075 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1810 mm
Höhe
1795 mm
Blueprint Renault Alaskan Double Cab dCi 160 4x4 (17 - 20)
3150
5399
Blueprint Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel 4WD Automatik (12 - 17)
3095
5295
5399 mm
Länge
5295 mm
3150 mm
Radstand
3095 mm

Gewicht

Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
2055 kg
Leergewicht
2048 kg
3035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3000 kg
Renault Alaskan Double Cab dCi 160 4x4 (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.34 %
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel 4WD Automatik (12 - 17)

Allgemein

Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
D231C
Baureihe
Кeine Daten
Pick-up
Karosserie
Pick-up
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
2298 cm³
Hubraum
2499 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 3600 U/min
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
163 PS
163 PS
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
403 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
403 Nm
400 Nm
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel

Leistungs­fähigkeit

Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Renault Alaskan Double Cab dCi 160

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel

 REPLAY
12.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.56 kg/PS
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
12.61 kg/PS
12.56 kg/PS
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel

Verbrauch / Umwelt

Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
8.4 L
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
6.3 L
8.4 L
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
6.8 L
innerorts
10.1 L
6.1 L
außerorts
7.3 L
Kraftstoffanzeige
73 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
1159 km
Reichweite
821 km
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
1159 km
821 km
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
Renault Alaskan Double Cab dCi 160
80.5 kWh
107.4 kWh
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 5
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
220 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Alaskan Double Cab dCi 160
Isuzu D-Max Double Cab 2.5 Diesel
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
980 kg
Maximale Zuladung
952 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten