Die Vergleichs­analyse :

Renault Captur ENERGY TCe 120 EDC (17 - 18) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

20.800 €
Renault Captur ENERGY TCe 120 EDC (17 - 18) Renault Captur ENERGY TCe 120
23.100 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Captur ENERGY TCe 120 ist 4.8 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid.
Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1566
Blueprint Renault Captur ENERGY TCe 120 EDC (17 - 18)
1778
1958
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1775
2030
1778 mm
Breite
1775 mm
1958 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1566 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Renault Captur ENERGY TCe 120 EDC (17 - 18)
2606
4122
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2500
4170
4122 mm
Länge
4170 mm
2606 mm
Radstand
2500 mm

Gewicht

Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1277 kg
Leergewicht
1240 kg
1744 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Renault Captur ENERGY TCe 120 EDC (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.9 %
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

Allgemein

Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
R
Baureihe
LY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1373 cm³
118 PS
bei 5000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Renault Captur ENERGY TCe 120
118 PS
129 PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Renault Captur ENERGY TCe 120
205 Nm
235 Nm
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Renault Captur ENERGY TCe 120

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Renault Captur ENERGY TCe 120
10.82 kg/PS
9.61 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.6 L
Renault Captur ENERGY TCe 120
5.5 L
4.6 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
7 L
innerorts
5.2 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
1022 km
Renault Captur ENERGY TCe 120
818 km
1022 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Renault Captur ENERGY TCe 120
64.7 kWh
54.2 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Captur ENERGY TCe 120
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
467 kg
Maximale Zuladung
530 kg
377 L
Kofferraum­volumen
375 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1120 L