Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio (09 - 10) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

22.800 €
Renault Clio (09 - 10) Renault Clio
20.500 €
 Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
22.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Clio ist etwas größer. Er ist 5.5 cm länger, 3 cm breiter und 2.4 cm höher als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START.
Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1484
Blueprint Renault Clio (09 - 10)
1769
2025
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
1739
2004
1769 mm
Breite
1739 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1484 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Renault Clio (09 - 10)
2585
4017
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
2538
3962
4017 mm
Länge
3962 mm
2585 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1279 kg
Leergewicht
1283 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1665 kg
Renault Clio (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.31 %
Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

Allgemein

Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
R
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
201 PS
bei 7100 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Renault Clio
201 PS
115 PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
215 Nm
bei 5400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Renault Clio
215 Nm
270 Nm
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Renault Clio

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
6.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.16 kg/PS
Renault Clio
6.36 kg/PS
11.16 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
3.8 L
Renault Clio
8.3 L
3.8 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
11.3 L
innerorts
4.6 L
6.4 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
663 km
Reichweite
1316 km
Renault Clio
663 km
1316 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Renault Clio
97.7 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
382 kg
288 L
Kofferraum­volumen
285 L
1038 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L