Сравнительный анализ :

Renault Clio 1.2 16V 75 (16 - 18) vs. Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)

12 000 €
Renault Clio 1.2 16V 75 (16 - 18) Renault Clio 1.2 16V 75
17 800 €
 Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16) Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
12 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Renault Clio 1.2 16V 75 всего лишь на 1.8 см длиннее, на 0.2 см шире и на 0.1 см ниже чем Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI.
Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
1448
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 75 (16 - 18)
1732
1945
1449
Blueprint Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)
1730
1980
1732 мм
Ширина
1730 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1448 мм
Высота
1449 мм
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 75 (16 - 18)
2589
4063
Blueprint Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)
2570
4045
4063 мм
Длина
4045 мм
2589 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
1134 кг
Снаряжённая
масса
1145 кг
1564 кг
Допустимая
полная масса
1640 кг
Renault Clio 1.2 16V 75 (16 - 18)
Разница в весе:
11 кг
0.96 %
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI (16 - 16)

Общая информация

Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
X98
Модельный ряд
GB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1149 см³
Рабочий объём
998 см³
73 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 6000 об/мин
Renault Clio 1.2 16V 75
73 л.с.
100 л.с.
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
107 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
172 Нм
при 1500 об/мин
Renault Clio 1.2 16V 75
107 Нм
172 Нм
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI

Производи­тель­ность

Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
167 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
14.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

201 м
0.000 с

Renault Clio 1.2 16V 75

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
15.53 кг/л.с.
Удельная масса
11.45 кг/л.с.
Renault Clio 1.2 16V 75
15.53 кг/л.с.
11.45 кг/л.с.
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI

Расход топлива / Экология

Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.8 л
Renault Clio 1.2 16V 75
5.6 л
4.8 л
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
7.2 л
город
6 л
4.7 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
804 км
Запас хода
1042 км
Renault Clio 1.2 16V 75
804 км
1042 км
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
56.5 кВт⋅ч
Renault Clio 1.2 16V 75
65.9 кВт⋅ч
56.5 кВт⋅ч
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
127 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
112 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Clio 1.2 16V 75
Hyundai i20 купе 1.0 T-GDI
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
430 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
300 л
Объём багажника
336 л
1146 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1011 л