Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11) vs. BMW i3 60 Ah (13 - 17)

14.600 €
Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11) Renault Clio 1.2 16V 80
35.000 €
 BMW i3 60 Ah (13 - 17) BMW i3 (60 Ah)
14.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio 1.2 16V 80 ist 3.3 cm länger, 5.5 cm schmaler und 8.1 cm niedriger als der BMW i3 (60 Ah).
Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
1497
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11)
1720
2025
1578
Blueprint BMW i3 60 Ah (13 - 17)
1775
2039
1720 mm
Breite
1775 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1497 mm
Höhe
1578 mm
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11)
2575
4032
Blueprint BMW i3 60 Ah (13 - 17)
2570
3999
4032 mm
Länge
3999 mm
2575 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
1165 kg
Leergewicht
1280 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1630 kg
Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
8.98 %
BMW i3 60 Ah (13 - 17)

Allgemein

Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
R
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1149 cm³
Hubraum
0 cm³
78 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Renault Clio 1.2 16V 80
78 PS
170 PS
BMW i3 (60 Ah)
108 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1 U/min
Renault Clio 1.2 16V 80
108 Nm
250 Nm
BMW i3 (60 Ah)

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
163 km/h
Höchst­geschwindigkeit
150 km/h
14.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

207 m
0.000 s

Renault Clio 1.2 16V 80

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

BMW i3 (60 Ah)

▶ REPLAY
14.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.53 kg/PS
Renault Clio 1.2 16V 80
14.94 kg/PS
7.53 kg/PS
BMW i3 (60 Ah)

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
12.9 kWh  ( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Renault Clio 1.2 16V 80
5.6 L
1.5 LBÄ
BMW i3 (60 Ah)
7.1 L
innerorts
Кeine Daten
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
19 kWh
982 km
Reichweite
147 km
Renault Clio 1.2 16V 80
982 km
147 km
BMW i3 (60 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
26.1 kWh
Renault Clio 1.2 16V 80
65.9 kWh
26.1 kWh
BMW i3 (60 Ah)
Euro 4
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio 1.2 16V 80
BMW i3 (60 Ah)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
350 kg
288 L
Kofferraum­volumen
260 L
1038 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L