Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11) vs. Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)

14.600 €
Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11) Renault Clio 1.2 16V 80
20.900 €
 Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10) Peugeot 207 150 THP
14.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio 1.2 16V 80 ist 0.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Peugeot 207 150 THP.
Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
1497
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11)
1720
2025
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)
1748
1972
1720 mm
Breite
1748 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1497 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11)
2575
4032
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)
2540
4030
4032 mm
Länge
4030 mm
2575 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
1165 kg
Leergewicht
1336 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1710 kg
Renault Clio 1.2 16V 80 Quickshift (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
12.8 %
Peugeot 207 5-Türer 150 THP (09 - 10)

Allgemein

Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
R
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1149 cm³
Hubraum
1598 cm³
78 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Renault Clio 1.2 16V 80
78 PS
150 PS
Peugeot 207 150 THP
108 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Clio 1.2 16V 80
108 Nm
240 Nm
Peugeot 207 150 THP

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
163 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
14.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

207 m
0.000 s

Renault Clio 1.2 16V 80

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot 207 150 THP

▶ REPLAY
14.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
Renault Clio 1.2 16V 80
14.94 kg/PS
8.91 kg/PS
Peugeot 207 150 THP

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7 L
Renault Clio 1.2 16V 80
5.6 L
7 L
Peugeot 207 150 THP
7.1 L
innerorts
9.3 L
4.7 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
982 km
Reichweite
714 km
Renault Clio 1.2 16V 80
982 km
714 km
Peugeot 207 150 THP
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Renault Clio 1.2 16V 80
65.9 kWh
82.4 kWh
Peugeot 207 150 THP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio 1.2 16V 80
Peugeot 207 150 THP
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
374 kg
288 L
Kofferraum­volumen
270 L
1038 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L