Die Vergleichsanalyse :
Renault Clio 1.2 16V LPG 75 (Autogas) (13 - 14) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
13.700 €
19.800 €
13.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio 1.2 16V LPG 75 ist 22.3 cm länger, 0.3 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1448
1732
1945
1480
1735
1875
1732 mm
Breite
1735 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1448 mm
Höhe
1480 mm
2589
4063
2450
3840
4063 mm
Länge
3840 mm
2589 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1111 kg
Leergewicht
950 kg
1579 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1380 kg
Gewichtsdifferenz:
161 kg
14.49 %
Allgemein
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
X98
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Autogas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1149 cm³
Hubraum
998 cm³
72 PS
bei 5500 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
72 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
103 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
103 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
167 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
14.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
201 m
0.000 s
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
15.43 kg/PS
Leistungsgewicht
8.56 kg/PS
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
15.43 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.3 L
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
7.2 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
9.3 L
innerorts
4.8 L
6 L
außerorts
4 L
Tankgröße
37 L
0 km
Reichweite
860 km
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
0 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
66 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
66 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Renault Clio 1.2 16V LPG 75
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
468 kg
Maximale Zuladung
430 kg
300 L
Kofferraumvolumen
265 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
