Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12) vs. BMW i3s 120 Ah (18 - ..)

17.900 €
Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12) Renault Clio 1.6 16V 110
41.600 €
BMW i3s 120 Ah (18 - ..) BMW i3s (120 Ah)
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio 1.6 16V 110 ist 2.6 cm länger, 7.1 cm schmaler und 7.3 cm niedriger als der BMW i3s (120 Ah).
Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
1497
Blueprint Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)
1720
2025
1570
Blueprint BMW i3s 120 Ah (18 - ..)
1791
2039
1720 mm
Breite
1791 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1497 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)
2575
4032
Blueprint BMW i3s 120 Ah (18 - ..)
2570
4006
4032 mm
Länge
4006 mm
2575 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
1255 kg
Leergewicht
1365 kg
1665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
8.06 %
BMW i3s 120 Ah (18 - ..)

Allgemein

Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
R
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
0 cm³
112 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
Renault Clio 1.6 16V 110
112 PS
184 PS
BMW i3s (120 Ah)
151 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1 U/min
Renault Clio 1.6 16V 110
151 Nm
270 Nm
BMW i3s (120 Ah)

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Renault Clio 1.6 16V 110

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (120 Ah)

 REPLAY
11.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Renault Clio 1.6 16V 110
11.21 kg/PS
7.42 kg/PS
BMW i3s (120 Ah)

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
14 kWh  ( 1.6 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Renault Clio 1.6 16V 110
7.8 L
1.6 L
BMW i3s (120 Ah)
10.6 L
innerorts
Кeine Daten
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
38 kWh
705 km
Reichweite
271 km
Renault Clio 1.6 16V 110
705 km
271 km
BMW i3s (120 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
28.3 kWh
Renault Clio 1.6 16V 110
91.8 kWh
28.3 kWh
BMW i3s (120 Ah)
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Clio 1.6 16V 110
BMW i3s (120 Ah)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
4
410 kg
Maximale Zuladung
365 kg
288 L
Kofferraum­volumen
260 L
1038 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L