Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio 5-Türer dCi 105 FAP (09 - 10) vs. Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)

19.900 €
Renault Clio 5-Türer dCi 105 FAP (09 - 10) Renault Clio dCi 105 FAP
17.500 €
 Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11) Peugeot 207 120 VTi
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio dCi 105 FAP ist 0.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Peugeot 207 120 VTi.
Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
1497
Blueprint Renault Clio 5-Türer dCi 105 FAP (09 - 10)
1720
2025
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)
1748
1972
1720 mm
Breite
1748 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1497 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Renault Clio 5-Türer dCi 105 FAP (09 - 10)
2575
4032
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)
2540
4030
4032 mm
Länge
4030 mm
2575 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
1285 kg
Leergewicht
1278 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1671 kg
Renault Clio 5-Türer dCi 105 FAP (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.54 %
Peugeot 207 5-Türer 120 VTi (09 - 11)

Allgemein

Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
R
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
103 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio dCi 105 FAP
103 PS
120 PS
Peugeot 207 120 VTi
240 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Renault Clio dCi 105 FAP
240 Nm
160 Nm
Peugeot 207 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Renault Clio dCi 105 FAP

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 207 120 VTi

▶ REPLAY
12.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.65 kg/PS
Renault Clio dCi 105 FAP
12.48 kg/PS
10.65 kg/PS
Peugeot 207 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6 L
Renault Clio dCi 105 FAP
4.7 L
6 L
Peugeot 207 120 VTi
5.7 L
innerorts
8 L
4.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1170 km
Reichweite
833 km
Renault Clio dCi 105 FAP
1170 km
833 km
Peugeot 207 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Renault Clio dCi 105 FAP
60.1 kWh
70.6 kWh
Peugeot 207 120 VTi
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio dCi 105 FAP
Peugeot 207 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
393 kg
288 L
Kofferraum­volumen
270 L
1038 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L