Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) vs. Peugeot 208 1.4 VTi 95 (12 - 13)

20.100 €
Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Renault Clio ENERGY dCi 110
14.800 €
 Peugeot 208 1.4 VTi 95 (12 - 13) Peugeot 208 1.4 VTi 95
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio ENERGY dCi 110 ist 10.1 cm länger, 0.7 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Peugeot 208 1.4 VTi 95.
Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1732
1945
1460
Blueprint Peugeot 208 1.4 VTi 95 (12 - 13)
1739
2004
1732 mm
Breite
1739 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1448 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2589
4063
Blueprint Peugeot 208 1.4 VTi 95 (12 - 13)
2538
3962
4063 mm
Länge
3962 mm
2589 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
1279 kg
Leergewicht
1189 kg
1706 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1590 kg
Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
7.04 %
Peugeot 208 1.4 VTi 95 (12 - 13)

Allgemein

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
X98
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1397 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
95 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio ENERGY dCi 110
110 PS
95 PS
Peugeot 208 1.4 VTi 95
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
136 Nm
bei 4000 U/min
Renault Clio ENERGY dCi 110
260 Nm
136 Nm
Peugeot 208 1.4 VTi 95

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Renault Clio ENERGY dCi 110

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Peugeot 208 1.4 VTi 95

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.52 kg/PS
Renault Clio ENERGY dCi 110
11.63 kg/PS
12.52 kg/PS
Peugeot 208 1.4 VTi 95

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
5.6 L
Renault Clio ENERGY dCi 110
3.5 L
5.6 L
Peugeot 208 1.4 VTi 95
3.8 L
innerorts
7.5 L
3.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
893 km
Renault Clio ENERGY dCi 110
1286 km
893 km
Peugeot 208 1.4 VTi 95
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Renault Clio ENERGY dCi 110
44.7 kWh
65.9 kWh
Peugeot 208 1.4 VTi 95
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
90 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio ENERGY dCi 110
Peugeot 208 1.4 VTi 95
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
401 kg
300 L
Kofferraum­volumen
285 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L