Сравнительный анализ :
Renault Clio ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
20 100 €

19 800 €

20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Renault Clio ENERGY dCi 110 на 22.3 см длиннее, на 0.3 см уже и на 3.2 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1448
1732
1945
1480
1735
1875
1732 мм
Ширина
1735 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1448 мм
Высота
1480 мм
2589
4063
2450
3840
4063 мм
Длина
3840 мм
2589 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1279 кг
Снаряжённая
масса
масса
950 кг
1706 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг

Разница в весе:
329 кг
25.72 %

Общая информация
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
X98
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1461 см³
Рабочий объём
998 см³
110 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Renault Clio ENERGY dCi 110
110 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
260 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Renault Clio ENERGY dCi 110
260 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Производительность
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
190 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
156 м
0.000 с

Renault Clio ENERGY dCi 110
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
11.63 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Renault Clio ENERGY dCi 110
11.63 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
3.5 л
смешанный
4.3 л
Renault Clio ENERGY dCi 110
3.5 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
3.8 л
город
4.8 л
3.3 л
трасса
4 л
45 л
Объём бензобака
37 л
1286 км
Запас хода
860 км
Renault Clio ENERGY dCi 110
1286 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
44.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
50.6 кВт⋅ч
Renault Clio ENERGY dCi 110
44.7 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
90 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)
Практичность
Renault Clio ENERGY dCi 110
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
427 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
300 л
Объём багажника
265 л







1146 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л