Die Vergleichsanalyse :
Renault Clio ENERGY dCi 90 EDC (15 - 16) vs. BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18)
18.800 €
45.800 €
18.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio ENERGY dCi 90 ist 5.7 cm länger, 5.9 cm schmaler und 14.2 cm niedriger als der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1448
1732
1945
1590
1791
2039
1732 mm
Breite
1791 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1448 mm
Höhe
1590 mm
2589
4063
2570
4006
4063 mm
Länge
4006 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1227 kg
Leergewicht
1460 kg
1708 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
233 kg
15.96 %
Allgemein
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
X98
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1461 cm³
Hubraum
647 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
Renault Clio ENERGY dCi 90
90 PS
184 PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
220 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1 U/min
Renault Clio ENERGY dCi 90
220 Nm
270 Nm
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
Renault Clio ENERGY dCi 90
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
13.63 kg/PS
Leistungsgewicht
7.93 kg/PS
Renault Clio ENERGY dCi 90
13.63 kg/PS
7.93 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
( 3.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Renault Clio ENERGY dCi 90
3.9 LBÄ
1.4 LBÄ
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
3.9 L
innerorts
Кeine Daten
3.3 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
1286 km
Reichweite
216 km
Renault Clio ENERGY dCi 90
1286 km
216 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.3 kWh
Renault Clio ENERGY dCi 90
44.7 kWh
25.3 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
14 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Clio ENERGY dCi 90
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
481 kg
Maximale Zuladung
320 kg
300 L
Kofferraumvolumen
260 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
