Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (15 - 16) vs. Peugeot 207 155 THP (10 - 11)

19.100 €
Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (15 - 16) Renault Clio ENERGY TCe 120
18.300 €
 Peugeot 207 155 THP (10 - 11) Peugeot 207 155 THP
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio ENERGY TCe 120 ist 3.3 cm länger, 1.6 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Peugeot 207 155 THP.
Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (15 - 16)
1732
1945
1472
Blueprint Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
1748
1972
1732 mm
Breite
1748 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1448 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (15 - 16)
2589
4063
Blueprint Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
2540
4030
4063 mm
Länge
4030 mm
2589 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
1165 kg
Leergewicht
1309 kg
1657 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1699 kg
Renault Clio ENERGY TCe 120 EDC (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
11 %
Peugeot 207 155 THP (10 - 11)

Allgemein

Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
X98
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 4900 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio ENERGY TCe 120
120 PS
156 PS
Peugeot 207 155 THP
190 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Clio ENERGY TCe 120
190 Nm
240 Nm
Peugeot 207 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Renault Clio ENERGY TCe 120

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 207 155 THP

▶ REPLAY
9.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.39 kg/PS
Renault Clio ENERGY TCe 120
9.71 kg/PS
8.39 kg/PS
Peugeot 207 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.8 L
Renault Clio ENERGY TCe 120
5.4 L
6.8 L
Peugeot 207 155 THP
6.8 L
innerorts
9.7 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
735 km
Renault Clio ENERGY TCe 120
833 km
735 km
Peugeot 207 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Renault Clio ENERGY TCe 120
63.6 kWh
80 kWh
Peugeot 207 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio ENERGY TCe 120
Peugeot 207 155 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
492 kg
Maximale Zuladung
390 kg
300 L
Kofferraum­volumen
270 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L