Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio ENERGY TCe 75 (18 - ..) vs. BMW i3 94 Ah (16 - 17)

12.400 €
Renault Clio ENERGY TCe 75 (18 - ..) Renault Clio ENERGY TCe 75
36.800 €
 BMW i3 94 Ah (16 - 17) BMW i3 (94 Ah)
12.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio ENERGY TCe 75 ist 6.4 cm länger, 4.3 cm schmaler und 13 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah).
Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 75 (18 - ..)
1732
1945
1578
Blueprint BMW i3 94 Ah (16 - 17)
1775
2039
1732 mm
Breite
1775 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1448 mm
Höhe
1578 mm
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 75 (18 - ..)
2589
4063
Blueprint BMW i3 94 Ah (16 - 17)
2570
3999
4063 mm
Länge
3999 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
1165 kg
Leergewicht
1320 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Renault Clio ENERGY TCe 75 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
11.74 %
BMW i3 94 Ah (16 - 17)

Allgemein

Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
X98
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
898 cm³
Hubraum
0 cm³
76 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Renault Clio ENERGY TCe 75
76 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah)
120 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1 U/min
Renault Clio ENERGY TCe 75
120 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah)

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
150 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Renault Clio ENERGY TCe 75

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah)

▶ REPLAY
15.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.76 kg/PS
Renault Clio ENERGY TCe 75
15.33 kg/PS
7.76 kg/PS
BMW i3 (94 Ah)

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
12.6 kWh  ( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Renault Clio ENERGY TCe 75
5 L
1.4 LBÄ
BMW i3 (94 Ah)
6.3 L
innerorts
Кeine Daten
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
900 km
Reichweite
214 km
Renault Clio ENERGY TCe 75
900 km
214 km
BMW i3 (94 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
25.5 kWh
Renault Clio ENERGY TCe 75
58.9 kWh
25.5 kWh
BMW i3 (94 Ah)
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
133 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio ENERGY TCe 75
BMW i3 (94 Ah)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
465 kg
Maximale Zuladung
350 kg
300 L
Kofferraum­volumen
260 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L