Сравнительный анализ :

Renault Clio R.S. (10 - 12) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)

22 900 €
Renault Clio R.S. (10 - 12) Renault Clio R.S.
21 400 €
 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
22 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Renault Clio R.S. немного больше в размерах. Эта машина на 12.7 см длиннее, на 3.4 см шире и на 0.4 см больше в высоте чем Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet.
Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1484
Blueprint Renault Clio R.S. (10 - 12)
1769
2025
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
1735
1875
1769 мм
Ширина
1735 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1484 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Renault Clio R.S. (10 - 12)
2585
4017
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)
2450
3890
4017 мм
Длина
3890 мм
2585 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
1279 кг
Снаряжённая
масса
1045 кг
1690 кг
Допустимая
полная масса
1445 кг
Renault Clio R.S. (10 - 12)
Разница в весе:
234 кг
18.3 %
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet (18 - 20)

Общая информация

Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
R
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K14C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1373 см³
201 л.с.
при 7100 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 5500 об/мин
Renault Clio R.S.
201 л.с.
140 л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
215 Нм
при 5400 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 2500 об/мин
Renault Clio R.S.
215 Нм
230 Нм
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

Производи­тель­ность

Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
225 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Renault Clio R.S.

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

▶ REPLAY
6.36 кг/л.с.
Удельная масса
7.46 кг/л.с.
Renault Clio R.S.
6.36 кг/л.с.
7.46 кг/л.с.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
8.2 л
смешанный
5.6 л
Renault Clio R.S.
8.2 л
5.6 л
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
11.2 л
город
6.8 л
6.5 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
671 км
Запас хода
661 км
Renault Clio R.S.
671 км
661 км
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
96.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.9 кВт⋅ч
Renault Clio R.S.
96.5 кВт⋅ч
65.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
190 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Clio R.S.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
411 кг
Макс. полезная нагрузка
400 кг
288 л
Объём багажника
265 л
1038 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л