Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. EDC (13 - 15) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (18 - 19)

23.000 €
Renault Clio R.S. EDC (13 - 15) Renault Clio R.S.
18.100 €
 Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (18 - 19) Peugeot 208 1.2 PureTech 110
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio R.S. ist 11.7 cm länger, 0.7 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Peugeot 208 1.2 PureTech 110.
Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
1434
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (13 - 15)
1732
1945
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (18 - 19)
1739
2004
1732 mm
Breite
1739 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1434 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (13 - 15)
2589
4090
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (18 - 19)
2538
3973
4090 mm
Länge
3973 mm
2589 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
1279 kg
Leergewicht
1150 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Renault Clio R.S. EDC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
10.09 %
Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (18 - 19)

Allgemein

Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
X98
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1618 cm³
Hubraum
1199 cm³
200 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Renault Clio R.S.
200 PS
110 PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1750 U/min
Renault Clio R.S.
240 Nm
205 Nm
Peugeot 208 1.2 PureTech 110

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Renault Clio R.S.

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 110

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.45 kg/PS
Renault Clio R.S.
6.4 kg/PS
10.45 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.6 L
Renault Clio R.S.
6.3 L
4.6 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
8.1 L
innerorts
5.8 L
5.1 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1087 km
Renault Clio R.S.
714 km
1087 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
Renault Clio R.S.
74.2 kWh
54.2 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
450 kg
300 L
Kofferraum­volumen
285 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L