Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. EDC (13 - 15) vs. SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16)

23.000 €
Renault Clio R.S. EDC (13 - 15) Renault Clio R.S.
16.700 €
 SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16) SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Clio R.S. ist geringfügig größer. Er ist 4.7 cm länger, 3.9 cm breiter und 0.6 cm höher als der SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop.
Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
1434
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (13 - 15)
1732
1945
1428
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16)
1693
1893
1732 mm
Breite
1693 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1434 mm
Höhe
1428 mm
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (13 - 15)
2589
4090
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16)
2469
4043
4090 mm
Länge
4043 mm
2589 mm
Radstand
2469 mm

Gewicht

Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
1279 kg
Leergewicht
1109 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Renault Clio R.S. EDC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
13.29 %
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16)

Allgemein

Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
X98
Baureihe
6P
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1618 cm³
Hubraum
999 cm³
200 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5000 U/min
Renault Clio R.S.
200 PS
110 PS
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Renault Clio R.S.
240 Nm
200 Nm
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Renault Clio R.S.

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.08 kg/PS
Renault Clio R.S.
6.4 kg/PS
10.08 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.3 L
Renault Clio R.S.
6.3 L
4.3 L
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
8.1 L
innerorts
5.2 L
5.1 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1047 km
Renault Clio R.S.
714 km
1047 km
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Renault Clio R.S.
74.2 kWh
50.6 kWh
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
491 kg
300 L
Kofferraum­volumen
284 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
930 L