Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. EDC (15 - 16) vs. Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)

23.000 €
Renault Clio R.S. EDC (15 - 16) Renault Clio R.S.
18.200 €
 Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18) Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio R.S. ist 4.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI.
Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
1434
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (15 - 16)
1732
1945
1449
Blueprint Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)
1730
1980
1732 mm
Breite
1730 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1434 mm
Höhe
1449 mm
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (15 - 16)
2589
4090
Blueprint Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)
2570
4045
4090 mm
Länge
4045 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
1279 kg
Leergewicht
1145 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Renault Clio R.S. EDC (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
134 kg
10.48 %
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI (16 - 18)

Allgemein

Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
X98
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1618 cm³
Hubraum
998 cm³
200 PS
bei 6050 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio R.S.
200 PS
120 PS
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
260 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Renault Clio R.S.
260 Nm
172 Nm
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Renault Clio R.S.

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.54 kg/PS
Renault Clio R.S.
6.4 kg/PS
9.54 kg/PS
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.8 L
Renault Clio R.S.
5.9 L
4.8 L
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
7.6 L
innerorts
6 L
5.1 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
1042 km
Renault Clio R.S.
763 km
1042 km
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Renault Clio R.S.
69.5 kWh
56.5 kWh
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S.
Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
495 kg
300 L
Kofferraum­volumen
336 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1011 L