Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
17.400 €
Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12) Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 2.5 cm länger, 4.5 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1483
Blueprint Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)
1687
1960
1732 mm
Breite
1687 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1434 mm
Höhe
1483 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)
2510
4065
4090 mm
Länge
4065 mm
2589 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1279 kg
Leergewicht
1230 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1715 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.83 %
Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
X98
Baureihe
ZAF 199
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1368 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
135 PS
bei 5000 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
135 PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
206 Nm
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

 REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.11 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
9.11 kg/PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.6 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
5.6 L
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
7.6 L
innerorts
7.3 L
5.1 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
804 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
804 km
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
65.9 kWh
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
485 kg
300 L
Kofferraum­volumen
275 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1030 L