Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
11.800 €
 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
11.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 16.1 cm länger, 3.7 cm breiter und 8.7 cm niedriger als der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1732 mm
Breite
1695 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1434 mm
Höhe
1521 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
4090 mm
Länge
3929 mm
2589 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1279 kg
Leergewicht
1055 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
224 kg
17.51 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
X98
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1198 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
85 PS
bei 6300 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
85 PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
112 Nm
bei 4000 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
112 Nm
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.41 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
12.41 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
7.6 L
innerorts
6.6 L
5.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
840 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
840 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
58.9 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
455 kg
300 L
Kofferraum­volumen
270 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L