Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
18.300 €
 Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18) Hyundai i20 1.4 CRDi
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 5.5 cm länger, 0.2 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Hyundai i20 1.4 CRDi.
Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1474
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
1734
1985
1732 mm
Breite
1734 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1434 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)
2570
4035
4090 mm
Länge
4035 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
1279 kg
Leergewicht
1240 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
39 kg
3.05 %
Hyundai i20 1.4 CRDi (14 - 18)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
X98
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1396 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
90 PS
Hyundai i20 1.4 CRDi
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 2500 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
240 Nm
Hyundai i20 1.4 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4 CRDi

▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.78 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
13.78 kg/PS
Hyundai i20 1.4 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
3.9 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
3.9 L
Hyundai i20 1.4 CRDi
7.6 L
innerorts
4.7 L
5.1 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
1282 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
1282 km
Hyundai i20 1.4 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
49.9 kWh
Hyundai i20 1.4 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
450 kg
300 L
Kofferraum­volumen
326 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1042 L