Сравнительный анализ :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Hyundai i20 1.4 LPG АКПП (бензин) (10 - 10)

24 500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
18 100 €
 Hyundai i20 1.4 LPG АКПП (бензин) (10 - 10) Hyundai i20 1.4 LPG
24 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Renault Clio R.S. Trophy на 15 см длиннее, на 2.2 см шире и на 5.6 см ниже чем Hyundai i20 1.4 LPG.
Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1490
Blueprint Hyundai i20 1.4 LPG АКПП (бензин) (10 - 10)
1710
1985
1732 мм
Ширина
1710 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1434 мм
Высота
1490 мм
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Hyundai i20 1.4 LPG АКПП (бензин) (10 - 10)
2525
3940
4090 мм
Длина
3940 мм
2589 мм
Колёсная база
2525 мм

Вес

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
1279 кг
Снаряжённая
масса
1128 кг
1711 кг
Допустимая
полная масса
1565 кг
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Разница в весе:
151 кг
11.81 %
Hyundai i20 1.4 LPG АКПП (бензин) (10 - 10)

Общая информация

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
X98
Модельный ряд
PB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1618 см³
Рабочий объём
1396 см³
220 л.с.
при 6050 об/мин
Мощность
101 л.с.
при 5500 об/мин
Renault Clio R.S. Trophy
220 л.с.
101 л.с.
Hyundai i20 1.4 LPG
280 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
137 Нм
при 4200 об/мин
Renault Clio R.S. Trophy
280 Нм
137 Нм
Hyundai i20 1.4 LPG

Производи­тель­ность

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
230 км/ч
Максимальная скорость
172 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.9 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Renault Clio R.S. Trophy

100 км/ч 100
км/ч

179 м
0.000 с

Hyundai i20 1.4 LPG

▶ REPLAY
5.81 кг/л.с.
Удельная масса
11.17 кг/л.с.
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 кг/л.с.
11.17 кг/л.с.
Hyundai i20 1.4 LPG

Расход топлива / Экология

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
6.4 л
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 л
6.4 л
Hyundai i20 1.4 LPG
7.6 л
город
8.2 л
5.1 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
763 км
Запас хода
703 км
Renault Clio R.S. Trophy
763 км
703 км
Hyundai i20 1.4 LPG
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Hyundai i20 1.4 LPG
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
152 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Clio R.S. Trophy
Hyundai i20 1.4 LPG
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
432 кг
Макс. полезная нагрузка
437 кг
300 л
Объём багажника
295 л
1146 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1060 л