Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
20.500 €
 Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 12.8 cm länger, 0.7 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START.
Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
1739
2004
1732 mm
Breite
1739 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1434 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
2538
3962
4090 mm
Länge
3962 mm
2589 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1279 kg
Leergewicht
1283 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1665 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.31 %
Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
X98
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1560 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
115 PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
270 Nm
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.16 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
11.16 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
3.8 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
3.8 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
7.6 L
innerorts
4.6 L
5.1 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
1316 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
1316 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
382 kg
300 L
Kofferraum­volumen
285 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L