Сравнительный анализ :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Renault Zoe Q210 (13 - 15)

24 500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Clio R.S. Trophy
21 700 €
 Renault Zoe Q210 (13 - 15) Zoe Q210 (22 kWh)
24 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Clio R.S. Trophy на 0.5 см длиннее, на 0.2 см шире и на 12.8 см ниже чем Zoe Q210 (22 kWh).
Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1562
Blueprint Renault Zoe Q210 (13 - 15)
1730
1945
1732 мм
Ширина
1730 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1434 мм
Высота
1562 мм
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Renault Zoe Q210 (13 - 15)
2588
4085
4090 мм
Длина
4085 мм
2589 мм
Колёсная база
2588 мм

Вес

Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
1279 кг
Снаряжённая
масса
1547 кг
1711 кг
Допустимая
полная масса
1915 кг
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Разница в весе:
268 кг
17.32 %
Renault Zoe Q210 (13 - 15)

Общая информация

Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
X98
Модельный ряд
AG
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1618 см³
Рабочий объём
0 см³
220 л.с.
при 6050 об/мин
Мощность
88 л.с.
при 0 об/мин
Clio R.S. Trophy
220 л.с.
88 л.с.
Zoe Q210 (22 kWh)
280 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 0 об/мин
Clio R.S. Trophy
280 Нм
220 Нм
Zoe Q210 (22 kWh)

Производи­тель­ность

Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
230 км/ч
Максимальная скорость
135 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.2 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Clio R.S. Trophy

100 км/ч 100
км/ч

183 м
0.000 с

Zoe Q210 (22 kWh)

▶ REPLAY
5.81 кг/л.с.
Удельная масса
17.58 кг/л.с.
Clio R.S. Trophy
5.81 кг/л.с.
17.58 кг/л.с.
Zoe Q210 (22 kWh)

Расход топлива / Экология

Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
14.6 кВт⋅ч  ( 1.7 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Clio R.S. Trophy
5.9 л
1.7 лбэ
Zoe Q210 (22 kWh)
7.6 л
город
Нет данных
5.1 л
трасса
Нет данных
45 л
Объём бензобака
22 кВт⋅ч
763 км
Запас хода
151 км
Clio R.S. Trophy
763 км
151 км
Zoe Q210 (22 kWh)
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
29.5 кВт⋅ч
Clio R.S. Trophy
69.5 кВт⋅ч
29.5 кВт⋅ч
Zoe Q210 (22 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (NEFZ)

Практичность

Clio R.S. Trophy
Zoe Q210 (22 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
432 кг
Макс. полезная нагрузка
368 кг
300 л
Объём багажника
338 л
1146 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1225 л