Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Clio R.S. Trophy
27.900 €
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Clio R.S. Trophy ist 0.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 12.8 cm niedriger als der Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1732 mm
Breite
1730 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1434 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
4090 mm
Länge
4085 mm
2589 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1279 kg
Leergewicht
1575 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1954 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
296 kg
18.79 %
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

Allgemein

Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
X98
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1618 cm³
Hubraum
0 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Clio R.S. Trophy
220 PS
108 PS
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
225 Nm
bei 0 U/min
Clio R.S. Trophy
280 Nm
225 Nm
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
135 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

 REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.58 kg/PS
Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
14.58 kg/PS
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
Кeine Daten
Clio R.S. Trophy
5.9 L
 L
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
7.6 L
innerorts
Кeine Daten
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
41 kWh
763 km
Reichweite
Кeine Daten
Clio R.S. Trophy
763 km
 km
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
0 kWh
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Clio R.S. Trophy
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
379 kg
300 L
Kofferraum­volumen
338 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L