Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. SEAT Ibiza 2.0 TDI (10 - 12)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
21.200 €
 SEAT Ibiza 2.0 TDI (10 - 12) SEAT Ibiza 2.0 TDI
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 3.8 cm länger, 3.9 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der SEAT Ibiza 2.0 TDI.
Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1445
Blueprint SEAT Ibiza 2.0 TDI (10 - 12)
1693
1893
1732 mm
Breite
1693 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1434 mm
Höhe
1445 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint SEAT Ibiza 2.0 TDI (10 - 12)
2469
4052
4090 mm
Länge
4052 mm
2589 mm
Radstand
2469 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
1279 kg
Leergewicht
1245 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1696 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.66 %
SEAT Ibiza 2.0 TDI (10 - 12)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
X98
Baureihe
6J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1968 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
143 PS
bei 4200 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
143 PS
SEAT Ibiza 2.0 TDI
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
320 Nm
SEAT Ibiza 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

SEAT Ibiza 2.0 TDI

▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.71 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
8.71 kg/PS
SEAT Ibiza 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.6 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
4.6 L
SEAT Ibiza 2.0 TDI
7.6 L
innerorts
5.9 L
5.1 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
978 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
978 km
SEAT Ibiza 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
58.8 kWh
SEAT Ibiza 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
SEAT Ibiza 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
451 kg
300 L
Kofferraum­volumen
292 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
938 L