Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
17.300 €
Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19) Suzuki Swift 1.2 Dualjet
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 25 cm länger, 0.3 cm schmaler und 7.1 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.2 Dualjet.
Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1505
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)
1735
1875
1732 mm
Breite
1735 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1434 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)
2450
3840
4090 mm
Länge
3840 mm
2589 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
1279 kg
Leergewicht
1025 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1405 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
254 kg
19.86 %
Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
X98
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
K12C
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1242 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
90 PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
120 Nm
bei 4400 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
120 Nm
Suzuki Swift 1.2 Dualjet

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.2 Dualjet

 REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.39 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
11.39 kg/PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.9 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
4.9 L
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
7.6 L
innerorts
5.9 L
5.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
755 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
755 km
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
57.7 kWh
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
380 kg
300 L
Kofferraum­volumen
265 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L