Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18) vs. Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)

25.200 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18) Renault Clio R.S. Trophy
10.000 €
 Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11) Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 7 cm länger, 1.4 cm schmaler und 10 cm niedriger als der Dacia Sandero 1.4 MPI LPG.
Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
1732
1945
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
1746
1997
1732 mm
Breite
1746 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1434 mm
Höhe
1534 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
2589
4090
Blueprint Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)
2589
4020
4090 mm
Länge
4020 mm
2589 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
1279 kg
Leergewicht
1140 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1545 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
139 kg
10.87 %
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG (Autogas) (10 - 11)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
X98
Baureihe
SD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1390 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
72 PS
bei 5500 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
72 PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
112 Nm
bei 3000 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
112 Nm
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.83 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
15.83 kg/PS
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
8.1 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
8.1 L
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
7.6 L
innerorts
11.4 L
5.1 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
34 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
420 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
420 km
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
74.2 kWh
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
405 kg
300 L
Kofferraum­volumen
320 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L