Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..) vs. BMW i3s 120 Ah (18 - ..)

18.100 €
Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..) Renault Clio TCe 100
41.600 €
 BMW i3s 120 Ah (18 - ..) BMW i3s (120 Ah)
18.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Clio TCe 100 ist 4.4 cm länger, 0.7 cm breiter und 13 cm niedriger als der BMW i3s (120 Ah).
Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
1440
Blueprint Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
1798
1988
1570
Blueprint BMW i3s 120 Ah (18 - ..)
1791
2039
1798 mm
Breite
1791 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1440 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
2583
4050
Blueprint BMW i3s 120 Ah (18 - ..)
2570
4006
4050 mm
Länge
4006 mm
2583 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
1187 kg
Leergewicht
1365 kg
1626 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
13.04 %
BMW i3s 120 Ah (18 - ..)

Allgemein

Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
RJA
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
999 cm³
Hubraum
0 cm³
100 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
Renault Clio TCe 100
100 PS
184 PS
BMW i3s (120 Ah)
142 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1 U/min
Renault Clio TCe 100
142 Nm
270 Nm
BMW i3s (120 Ah)

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Renault Clio TCe 100

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (120 Ah)

▶ REPLAY
11.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Renault Clio TCe 100
11.87 kg/PS
7.42 kg/PS
BMW i3s (120 Ah)

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
14 kWh  ( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Renault Clio TCe 100
5.1 L
1.6 LBÄ
BMW i3s (120 Ah)
6 L
innerorts
Кeine Daten
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
38 kWh
824 km
Reichweite
271 km
Renault Clio TCe 100
824 km
271 km
BMW i3s (120 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
28.3 kWh
Renault Clio TCe 100
60 kWh
28.3 kWh
BMW i3s (120 Ah)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
131 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Clio TCe 100
BMW i3s (120 Ah)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
439 kg
Maximale Zuladung
365 kg
340 L
Kofferraum­volumen
260 L
1069 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L