Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

17.800 €
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) Renault Clio TCe 120
19.300 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
17.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio TCe 120 ist 0.3 cm länger, 3.7 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP.
Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1448
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
1732
1945
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1732 mm
Breite
1695 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1448 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
2589
4063
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
4063 mm
Länge
4060 mm
2589 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1165 kg
Leergewicht
1050 kg
1657 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
9.87 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

Allgemein

Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
X98
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1496 cm³
120 PS
bei 4900 U/min
Leistung
115 PS
bei 6000 U/min
Renault Clio TCe 120
120 PS
115 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
190 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
148 Nm
bei 4000 U/min
Renault Clio TCe 120
190 Nm
148 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Renault Clio TCe 120

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

▶ REPLAY
9.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.13 kg/PS
Renault Clio TCe 120
9.71 kg/PS
9.13 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.9 L
Renault Clio TCe 120
5.2 L
4.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
6.6 L
innerorts
6.4 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
865 km
Reichweite
898 km
Renault Clio TCe 120
865 km
898 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Renault Clio TCe 120
61.2 kWh
57.7 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio TCe 120
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
492 kg
Maximale Zuladung
460 kg
300 L
Kofferraum­volumen
280 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L