Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) vs. SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)

17.800 €
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) Renault Clio TCe 120
22.400 €
 SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16) SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
17.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Clio TCe 120 ist 0.3 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 2.4 cm höher als der SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop.
Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
1448
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
1732
1945
1424
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
1693
1893
1732 mm
Breite
1693 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1448 mm
Höhe
1424 mm
Blueprint Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
2589
4063
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
2469
4066
4063 mm
Länge
4066 mm
2589 mm
Radstand
2469 mm

Gewicht

Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
1165 kg
Leergewicht
1260 kg
1657 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1700 kg
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
7.54 %
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)

Allgemein

Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
X98
Baureihe
6P
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1798 cm³
120 PS
bei 4900 U/min
Leistung
192 PS
bei 4300 U/min
Renault Clio TCe 120
120 PS
192 PS
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
190 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1450 U/min
Renault Clio TCe 120
190 Nm
320 Nm
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Renault Clio TCe 120

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop

▶ REPLAY
9.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.56 kg/PS
Renault Clio TCe 120
9.71 kg/PS
6.56 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.2 L
Renault Clio TCe 120
5.2 L
6.2 L
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
6.6 L
innerorts
7.8 L
4.4 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
865 km
Reichweite
726 km
Renault Clio TCe 120
865 km
726 km
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Renault Clio TCe 120
61.2 kWh
73 kWh
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio TCe 120
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
492 kg
Maximale Zuladung
440 kg
300 L
Kofferraum­volumen
284 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
930 L