Die Vergleichsanalyse :
Renault Clio TCe 120 EDC (13 - 15) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
17.800 €
23.800 €
17.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio TCe 120 ist 17.3 cm länger, 0.3 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid.
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1448
1732
1945
1480
1735
1875
1732 mm
Breite
1735 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1448 mm
Höhe
1480 mm
2589
4063
2450
3890
4063 mm
Länge
3890 mm
2589 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1165 kg
Leergewicht
1095 kg
1657 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1445 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
6.01 %
Allgemein
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
X98
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1373 cm³
120 PS
bei 4900 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Renault Clio TCe 120
120 PS
129 PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
190 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Renault Clio TCe 120
190 Nm
235 Nm
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
199 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Renault Clio TCe 120
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
9.71 kg/PS
Leistungsgewicht
8.49 kg/PS
Renault Clio TCe 120
9.71 kg/PS
8.49 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.7 L
Renault Clio TCe 120
5.2 L
4.7 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
6.6 L
innerorts
5.3 L
4.4 L
außerorts
4.3 L
45 L
Tankgröße
37 L
865 km
Reichweite
787 km
Renault Clio TCe 120
865 km
787 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
Renault Clio TCe 120
61.2 kWh
55.3 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Renault Clio TCe 120
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
492 kg
Maximale Zuladung
350 kg
300 L
Kofferraumvolumen
265 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
