Сравнительный анализ :

Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..) vs. Citroen C3 PureTech VTi 68 (12 - 13)

21 600 €
Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..) Renault Clio TCe 130 GPF
13 000 €
Citroen C3 PureTech VTi 68 (12 - 13) Citroen C3 PureTech VTi 68
21 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Renault Clio TCe 130 GPF на 10.9 см длиннее, на 7 см шире и на 8.4 см ниже чем Citroen C3 PureTech VTi 68.
Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
1440
Blueprint Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)
1798
1988
1524
Blueprint Citroen C3 PureTech VTi 68 (12 - 13)
1728
1986
1798 мм
Ширина
1728 мм
1988 мм
Ширина с зеркалами
1986 мм
1440 мм
Высота
1524 мм
Blueprint Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)
2583
4050
Blueprint Citroen C3 PureTech VTi 68 (12 - 13)
2466
3941
4050 мм
Длина
3941 мм
2583 мм
Колёсная база
2466 мм

Вес

Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
1233 кг
Снаряжённая
масса
1135 кг
1673 кг
Допустимая
полная масса
1500 кг
Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)
Разница в весе:
98 кг
7.95 %
Citroen C3 PureTech VTi 68 (12 - 13)

Общая информация

Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
RJA
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
2
4
Цилиндров
3
1332 см³
Рабочий объём
999 см³
130 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
68 л.с.
при 6000 об/мин
Renault Clio TCe 130 GPF
130 л.с.
68 л.с.
Citroen C3 PureTech VTi 68
240 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 3000 об/мин
Renault Clio TCe 130 GPF
240 Нм
95 Нм
Citroen C3 PureTech VTi 68

Производи­тель­ность

Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
200 км/ч
Максимальная скорость
163 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
16.2 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Renault Clio TCe 130 GPF

100 км/ч 100
км/ч

225 м
0.000 с

Citroen C3 PureTech VTi 68

 REPLAY
9.48 кг/л.с.
Удельная масса
16.69 кг/л.с.
Renault Clio TCe 130 GPF
9.48 кг/л.с.
16.69 кг/л.с.
Citroen C3 PureTech VTi 68

Расход топлива / Экология

Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
4.3 л
Renault Clio TCe 130 GPF
5.2 л
4.3 л
Citroen C3 PureTech VTi 68
6.7 л
город
5.1 л
4.3 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
42 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
808 км
Запас хода
1163 км
Renault Clio TCe 130 GPF
808 км
1163 км
Citroen C3 PureTech VTi 68
Влияние на окружающую среду
61.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
50.6 кВт⋅ч
Renault Clio TCe 130 GPF
61.2 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Citroen C3 PureTech VTi 68
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 5
129 г/км (WLTP)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Clio TCe 130 GPF
Citroen C3 PureTech VTi 68
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
340 л
Объём багажника
300 л
1069 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных