Сравнительный анализ :

Renault Fluence 2.0 16V 140 (10 - 12) vs. Ford Focus седан 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

21 300 €
Renault Fluence 2.0 16V 140 (10 - 12) Renault Fluence 2.0 16V 140
25 600 €
 Ford Focus седан 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
21 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Renault Fluence 2.0 16V 140 на 8.6 см длиннее, на 1.4 см уже и на 0.5 см ниже чем Ford Focus 2.0 TDCi.
Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
1479
Blueprint Renault Fluence 2.0 16V 140 (10 - 12)
1809
2037
1484
Blueprint Ford Focus седан 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1809 мм
Ширина
1823 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1479 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Renault Fluence 2.0 16V 140 (10 - 12)
2641
4620
Blueprint Ford Focus седан 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4534
4620 мм
Длина
4534 мм
2641 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
1280 кг
Снаряжённая
масса
1468 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Renault Fluence 2.0 16V 140 (10 - 12)
Разница в весе:
188 кг
12.81 %
Ford Focus седан 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Общая информация

Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
Z
Модельный ряд
DYB
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1997 см³
140 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 3750 об/мин
Renault Fluence 2.0 16V 140
140 л.с.
140 л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi
195 Нм
при 3750 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Renault Fluence 2.0 16V 140
195 Нм
320 Нм
Ford Focus 2.0 TDCi

Производи­тель­ность

Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
200 км/ч
Максимальная скорость
207 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Renault Fluence 2.0 16V 140

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
10.49 кг/л.с.
Renault Fluence 2.0 16V 140
9.14 кг/л.с.
10.49 кг/л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi

Расход топлива / Экология

Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
5.2 л
Renault Fluence 2.0 16V 140
7.9 л
5.2 л
Ford Focus 2.0 TDCi
10.9 л
город
6.6 л
6.1 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
1154 км
Renault Fluence 2.0 16V 140
759 км
1154 км
Ford Focus 2.0 TDCi
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
66.5 кВт⋅ч
Renault Fluence 2.0 16V 140
93 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
182 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Fluence 2.0 16V 140
Ford Focus 2.0 TDCi
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
582 кг
530 л
Объём багажника
475 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных