Die Vergleichs­analyse :

Renault Fluence 2.0 16V 140 CVT (10 - 12) vs. Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)

22.200 €
Renault Fluence 2.0 16V 140 CVT (10 - 12) Renault Fluence 2.0 16V 140
25.500 €
 Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 120
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Fluence 2.0 16V 140 ist geringfügig größer. Er ist 4 cm länger, 1.4 cm breiter und 2.9 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 120.
Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1479
Blueprint Renault Fluence 2.0 16V 140 CVT (10 - 12)
1809
2037
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)
1795
2053
1809 mm
Breite
1795 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1479 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Renault Fluence 2.0 16V 140 CVT (10 - 12)
2641
4620
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)
2700
4580
4620 mm
Länge
4580 mm
2641 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1363 kg
Leergewicht
1315 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Renault Fluence 2.0 16V 140 CVT (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.52 %
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 SKYACTIV-Drive (17 - 19)

Allgemein

Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Z
Baureihe
BM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Renault Fluence 2.0 16V 140
140 PS
120 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
195 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Renault Fluence 2.0 16V 140
195 Nm
210 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 120

Leistungs­fähigkeit

Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Renault Fluence 2.0 16V 140

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 120

▶ REPLAY
9.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.96 kg/PS
Renault Fluence 2.0 16V 140
9.74 kg/PS
10.96 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120

Verbrauch / Umwelt

Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.6 L
Renault Fluence 2.0 16V 140
7.7 L
5.6 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
10.5 L
innerorts
7 L
6.1 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
911 km
Renault Fluence 2.0 16V 140
779 km
911 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Renault Fluence 2.0 16V 140
90.6 kWh
65.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Fluence 2.0 16V 140
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
520 kg
530 L
Kofferraum­volumen
419 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten