Die Vergleichs­analyse :

Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12) vs. Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)

23.600 €
Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12) Renault Fluence dCi 110 FAP
22.400 €
 Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14) Ford Focus 1.6 Ti-VCT
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Fluence dCi 110 FAP ist 8.6 cm länger, 1.4 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1479
Blueprint Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12)
1809
2037
1484
Blueprint Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
1823
2015
1809 mm
Breite
1823 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1479 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12)
2641
4620
Blueprint Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
2650
4534
4620 mm
Länge
4534 mm
2641 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1380 kg
Leergewicht
1324 kg
1802 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
56 kg
4.06 %
Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)

Allgemein

Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Z
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1596 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Renault Fluence dCi 110 FAP
110 PS
125 PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Renault Fluence dCi 110 FAP
240 Nm
159 Nm
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Renault Fluence dCi 110 FAP

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
Renault Fluence dCi 110 FAP
12.55 kg/PS
10.59 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.3 L
Renault Fluence dCi 110 FAP
4.4 L
6.3 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5.2 L
innerorts
8.7 L
4 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1364 km
Reichweite
873 km
Renault Fluence dCi 110 FAP
1364 km
873 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Renault Fluence dCi 110 FAP
56.2 kWh
74.2 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Fluence dCi 110 FAP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
501 kg
530 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten