Die Vergleichs­analyse :

Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12) vs. Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

23.600 €
Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12) Renault Fluence dCi 110 FAP
23.200 €
 Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Fluence dCi 110 FAP ist etwas größer. Er ist 4 cm länger, 5.4 cm breiter und 0.9 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1479
Blueprint Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12)
1809
2037
1470
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1809 mm
Breite
1755 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1479 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12)
2641
4620
Blueprint Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4580
4620 mm
Länge
4580 mm
2641 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1380 kg
Leergewicht
1330 kg
1802 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Renault Fluence dCi 110 FAP EDC (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.62 %
Mazda 3 Limousine 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Z
Baureihe
BL
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1999 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Renault Fluence dCi 110 FAP
110 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Renault Fluence dCi 110 FAP
240 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Renault Fluence dCi 110 FAP

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
Renault Fluence dCi 110 FAP
12.55 kg/PS
8.81 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.8 L
Renault Fluence dCi 110 FAP
4.4 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5.2 L
innerorts
9.3 L
4 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1364 km
Reichweite
809 km
Renault Fluence dCi 110 FAP
1364 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Renault Fluence dCi 110 FAP
56.2 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Fluence dCi 110 FAP
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
490 kg
530 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten