Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (12 - 13) vs. Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
21.300 €
		
					 
					27.600 €
					
					 
					21.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 ist etwas größer. Er ist  5.3 cm länger,  1.7 cm breiter und  3.3 cm höher als der Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
				
				Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1675
							
							1845
							
							2077
							
						1642
							
							1828
															
							2067
							
						1845 mm
					Breite
					1828 mm
				2077 mm
					Breite mit Spiegeln
					2067 mm
				1675 mm
					Höhe
					1642 mm
				2770
							
							4573
							
						2788
							
							4520
							
						4573 mm
					Länge
					4520 mm
				2770 mm
					Radstand
					2788 mm
				Gewicht
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				1487 kg
					Leergewicht
					1507 kg
				2138 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2200 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.33 %
								 
								Allgemein
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				JZ
	
					Baureihe
					DXA
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1499 cm³
110 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6000 U/min
					Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
						110 PS
						150 PS
						Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					151 Nm
						bei 4250 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
						151 Nm
						240 Nm
						Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				
							
							
							185 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							199 km/h
						
					12 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
167 m
							0.000 s
								 
								Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
									100 km/h
									100
km/h
km/h
139 m
							0.000 s
								 
								Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
						13.52 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.05 kg/PS
						
				Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
						13.52 kg/PS
						10.05 kg/PS
						Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.7 L
						
					
					kombiniert
					
						7.9 L
						
					
				Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
						7.7 L
						7.9 L
						Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					10.4 L
					innerorts
					10.4 L
						
				6.2 L
					außerorts
					6.5 L
						
				60 L
					Tankgröße
					55 L
						779 km
					Reichweite
					696 km
				Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
						779 km
						696 km
						Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				90.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
						
				Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
						90.6 kWh
						93 kWh
						Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				178 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					198 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110
					Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				651 kg
					Maximale Zuladung
					693 kg
				678 L
					Kofferraumvolumen
					600 L
				












2083 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1867 L
				
















