Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13) vs. Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)

24.800 €
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13) Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
27.600 €
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19) Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
24.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 ist etwas größer. Er ist 5.3 cm länger, 1.7 cm breiter und 3.3 cm höher als der Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1675
Blueprint Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)
1845
2077
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1675 mm
Höhe
1642 mm
Blueprint Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)
2770
4573
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
2788
4520
4573 mm
Länge
4520 mm
2770 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1505 kg
Leergewicht
1507 kg
2203 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 CVT (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.13 %
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)

Allgemein

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
140 PS
150 PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
195 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
195 Nm
240 Nm
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.05 kg/PS
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
10.75 kg/PS
10.05 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.9 L
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
8.1 L
7.9 L
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
10.9 L
innerorts
10.4 L
6.5 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
741 km
Reichweite
696 km
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
741 km
696 km
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
95.4 kWh
93 kWh
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
698 kg
Maximale Zuladung
693 kg
678 L
Kofferraum­volumen
600 L
2083 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L