Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..) vs. Mercedes B 160 7G-DCT (15 - 18)
30.700 €
![Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
28.700 €
![Mercedes B 160 7G-DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 ist deutlich größer. Er ist 24.1 cm länger, 8 cm breiter und 9.6 cm höher als der Mercedes B 160.
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
1653
1866
2128
1557
1786
2010
1866 mm
Breite
1786 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1653 mm
Höhe
1557 mm
2804
4634
2699
4393
4634 mm
Länge
4393 mm
2804 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
1677 kg
Leergewicht
1425 kg
2291 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
![Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
15.03 %
![Mercedes B 160 7G-DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
RFA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.910
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1750 cm³
Hubraum
1595 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
102 PS
bei 4500 U/min
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
150 PS
102 PS
Mercedes B 160
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
180 Nm
bei 1200 U/min
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
340 Nm
180 Nm
Mercedes B 160
Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 160
▶ REPLAY
11.18 kg/PS
Leistungsgewicht
13.97 kg/PS
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
11.18 kg/PS
13.97 kg/PS
Mercedes B 160
Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.5 L
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
4.8 L
5.5 L
Mercedes B 160
5.8 L
innerorts
7 L
4.2 L
außerorts
4.6 L
53 L
Tankgröße
50 L
1104 km
Reichweite
909 km
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
1104 km
909 km
Mercedes B 160
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
61.4 kWh
64.7 kWh
Mercedes B 160
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150
Mercedes B 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
614 kg
Maximale Zuladung
535 kg
718 L
Kofferraumvolumen
488 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1547 L