Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..) vs. Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)

30.700 €
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..) Grand Scénic BLUE dCi 150
21.200 €
 Renault Scénic TCe 115 (12 - 13) Scénic TCe 115 Start&Stop
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Grand Scénic BLUE dCi 150 ist 26.8 cm länger, 2.1 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Scénic TCe 115 Start&Stop.
Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
1653
Blueprint Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
1866
2128
1678
Blueprint Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)
1845
2077
1866 mm
Breite
1845 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1653 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
2804
4634
Blueprint Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)
2703
4366
4634 mm
Länge
4366 mm
2804 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
1677 kg
Leergewicht
1395 kg
2291 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1955 kg
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
282 kg
16.82 %
Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)

Allgemein

Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
RFA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1750 cm³
Hubraum
1197 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
115 PS
bei 4500 U/min
Grand Scénic BLUE dCi 150
150 PS
115 PS
Scénic TCe 115 Start&Stop
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 2000 U/min
Grand Scénic BLUE dCi 150
340 Nm
190 Nm
Scénic TCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Grand Scénic BLUE dCi 150

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Scénic TCe 115 Start&Stop

▶ REPLAY
11.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.13 kg/PS
Grand Scénic BLUE dCi 150
11.18 kg/PS
12.13 kg/PS
Scénic TCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.9 L
Grand Scénic BLUE dCi 150
4.8 L
5.9 L
Scénic TCe 115 Start&Stop
5.8 L
innerorts
7.2 L
4.2 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
1017 km
Grand Scénic BLUE dCi 150
1104 km
1017 km
Scénic TCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Grand Scénic BLUE dCi 150
61.4 kWh
69.5 kWh
Scénic TCe 115 Start&Stop
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Grand Scénic BLUE dCi 150
Scénic TCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
614 kg
Maximale Zuladung
560 kg
718 L
Kofferraum­volumen
470 L
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L