Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP EDC (10 - 12) vs. Mercedes B 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18)
24.600 €
![Renault Grand Scénic dCi 110 FAP EDC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-09.png)
35.900 €
![Mercedes B 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic dCi 110 FAP ist deutlich größer. Er ist 16.7 cm länger, 5.9 cm breiter und 11.8 cm höher als der Mercedes B 200 d.
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
1675
1845
2077
1557
1786
2010
1845 mm
Breite
1786 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1675 mm
Höhe
1557 mm
2770
4560
2699
4393
4560 mm
Länge
4393 mm
2770 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
1568 kg
Leergewicht
1575 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2095 kg
![Renault Grand Scénic dCi 110 FAP EDC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-09.png)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.44 %
![Mercedes B 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
JZ
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.930
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
2143 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 3200 U/min
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
110 PS
136 PS
Mercedes B 200 d
240 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1400 U/min
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
240 Nm
300 Nm
Mercedes B 200 d
Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
13.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
189 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-09.png)
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 200 d
▶ REPLAY
14.25 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
14.25 kg/PS
11.58 kg/PS
Mercedes B 200 d
Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5 L
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
4.7 L
5 L
Mercedes B 200 d
5.4 L
innerorts
5.8 L
4.3 L
außerorts
4.5 L
60 L
Tankgröße
56 L
1277 km
Reichweite
1120 km
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
1277 km
1120 km
Mercedes B 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
60.1 kWh
63.9 kWh
Mercedes B 200 d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic dCi 110 FAP
Mercedes B 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
662 kg
Maximale Zuladung
520 kg
678 L
Kofferraumvolumen
488 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
2083 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1547 L