Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic dCi 150 Automatik (13 - 15) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

30.700 €
Renault Grand Scénic dCi 150 Automatik (13 - 15) Renault Grand Scénic dCi 150
23.900 €
 Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Grand Scénic dCi 150 ist deutlich größer. Er ist 19.3 cm länger, 1.7 cm breiter und 4.9 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG.
Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1675
Blueprint Renault Grand Scénic dCi 150 Automatik (13 - 15)
1845
2077
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1675 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Grand Scénic dCi 150 Automatik (13 - 15)
2770
4573
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
2648
4380
4573 mm
Länge
4380 mm
2770 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1693 kg
Leergewicht
1374 kg
2323 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Renault Grand Scénic dCi 150 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
319 kg
18.84 %
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

Allgemein

Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1596 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
117 PS
bei 6400 U/min
Renault Grand Scénic dCi 150
150 PS
117 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
360 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 4200 U/min
Renault Grand Scénic dCi 150
360 Nm
140 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Leistungs­fähigkeit

Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Renault Grand Scénic dCi 150

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

▶ REPLAY
11.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.74 kg/PS
Renault Grand Scénic dCi 150
11.29 kg/PS
11.74 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Verbrauch / Umwelt

Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
8.2 L
Renault Grand Scénic dCi 150
6.9 L
8.2 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
8.5 L
innerorts
11.3 L
5.9 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
488 km
Renault Grand Scénic dCi 150
870 km
488 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.1 kWh
Renault Grand Scénic dCi 150
88.2 kWh
75.1 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Grand Scénic dCi 150
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
630 kg
Maximale Zuladung
486 kg
678 L
Kofferraum­volumen
471 L
2083 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L