Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (12 - 13) vs. Mercedes B 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)
24.000 €
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
37.600 €
![Mercedes B 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W247.webp)
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 15.4 cm länger, 4.9 cm breiter und 11.3 cm höher als der Mercedes B 220.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
1675
1845
2077
1562
1796
2020
1845 mm
Breite
1796 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1675 mm
Höhe
1562 mm
2770
4573
2729
4419
4573 mm
Länge
4419 mm
2770 mm
Radstand
2729 mm
Gewicht
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
1547 kg
Leergewicht
1550 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2095 kg
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.19 %
![Mercedes B 220 4MATIC 7G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W247.png)
Allgemein
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
JZ
Baureihe
W247
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 260
Motorcode
M 260.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_260.png)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1991 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 5500 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
110 PS
190 PS
Mercedes B 220
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1600 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
260 Nm
300 Nm
Mercedes B 220
Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W247.png)
Mercedes B 220
▶ REPLAY
14.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8.16 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
14.06 kg/PS
8.16 kg/PS
Mercedes B 220
Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.7 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
4.1 L
6.7 L
Mercedes B 220
4.5 L
innerorts
9 L
3.9 L
außerorts
5.4 L
60 L
Tankgröße
51 L
1463 km
Reichweite
761 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
1463 km
761 km
Mercedes B 220
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
52.4 kWh
78.9 kWh
Mercedes B 220
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Mercedes B 220
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
653 kg
Maximale Zuladung
545 kg
678 L
Kofferraumvolumen
455 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2083 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1540 L