Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)

24.300 €
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16) Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
18.800 €
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2 ist deutlich größer. Er ist 19.3 cm länger, 1.7 cm breiter und 4.9 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1675
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16)
1845
2077
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1675 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16)
2770
4573
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
2648
4380
4573 mm
Länge
4380 mm
2770 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1547 kg
Leergewicht
1374 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
173 kg
11.18 %
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)

Allgemein

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1596 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 6000 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
110 PS
105 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4000 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
260 Nm
150 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

 REPLAY
14.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.09 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
14.06 kg/PS
13.09 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.4 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
4.1 L
6.4 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
4.5 L
innerorts
8.4 L
3.9 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1463 km
Reichweite
859 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
1463 km
859 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
52.4 kWh
75.3 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
653 kg
Maximale Zuladung
486 kg
678 L
Kofferraum­volumen
471 L
2083 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L