Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) vs. BMW 216d Gran Tourer (18 - ..)

28.200 €
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
32.400 €
BMW 216d Gran Tourer (18 - ..) BMW 216d Gran Tourer
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ist etwas größer. Er ist 6.6 cm länger, 6.6 cm breiter und 4.5 cm höher als der BMW 216d Gran Tourer.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1866
2128
1608
Blueprint BMW 216d Gran Tourer (18 - ..)
1800
2038
1866 mm
Breite
1800 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1653 mm
Höhe
1608 mm
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2804
4634
Blueprint BMW 216d Gran Tourer (18 - ..)
2780
4568
4634 mm
Länge
4568 mm
2804 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
1602 kg
Leergewicht
1560 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.62 %
BMW 216d Gran Tourer (18 - ..)

Allgemein

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
RFA
Baureihe
F46
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1461 cm³
Hubraum
1496 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
110 PS
116 PS
BMW 216d Gran Tourer
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
260 Nm
270 Nm
BMW 216d Gran Tourer

Leistungs­fähigkeit

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

BMW 216d Gran Tourer

 REPLAY
14.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.45 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
14.56 kg/PS
13.45 kg/PS
BMW 216d Gran Tourer

Verbrauch / Umwelt

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.1 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
4 L
4.1 L
BMW 216d Gran Tourer
4.2 L
innerorts
4.7 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1325 km
Reichweite
1244 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
1325 km
1244 km
BMW 216d Gran Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
51.1 kWh
52.4 kWh
BMW 216d Gran Tourer
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
BMW 216d Gran Tourer
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
648 kg
Maximale Zuladung
570 kg
718 L
Kofferraum­volumen
645 L
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1905 L