Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) vs. Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)

28.200 €
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
27.600 €
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19) Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ist etwas größer. Er ist 11.4 cm länger, 3.8 cm breiter und 1.1 cm höher als der Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1866
2128
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
1828
2067
1866 mm
Breite
1828 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1653 mm
Höhe
1642 mm
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2804
4634
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
2788
4520
4634 mm
Länge
4520 mm
2804 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1602 kg
Leergewicht
1507 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.93 %
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)

Allgemein

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
RFA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1499 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
110 PS
150 PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
260 Nm
240 Nm
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
14.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.05 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
14.56 kg/PS
10.05 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.9 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
4 L
7.9 L
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
4.2 L
innerorts
10.4 L
3.9 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1325 km
Reichweite
696 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
1325 km
696 km
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
51.1 kWh
93 kWh
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
648 kg
Maximale Zuladung
693 kg
718 L
Kofferraum­volumen
600 L
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L