Die Vergleichs­analyse :

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) vs. Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)

28.200 €
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18) Grand Scénic ENERGY dCi 110
20.700 €
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14) Scénic Xmod 1.6 16V 110
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Grand Scénic ENERGY dCi 110 ist 26.2 cm länger, 2.1 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Scénic Xmod 1.6 16V 110.
Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
1866
2128
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
1845
2077
1866 mm
Breite
1845 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1653 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
2804
4634
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
2703
4372
4634 mm
Länge
4372 mm
2804 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
1602 kg
Leergewicht
1434 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1936 kg
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 EDC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
10.49 %
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)

Allgemein

Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
RFA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 6000 U/min
Grand Scénic ENERGY dCi 110
110 PS
110 PS
Scénic Xmod 1.6 16V 110
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
151 Nm
bei 4250 U/min
Grand Scénic ENERGY dCi 110
260 Nm
151 Nm
Scénic Xmod 1.6 16V 110

Leistungs­fähigkeit

Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Grand Scénic ENERGY dCi 110

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Scénic Xmod 1.6 16V 110

 REPLAY
14.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.04 kg/PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110
14.56 kg/PS
13.04 kg/PS
Scénic Xmod 1.6 16V 110

Verbrauch / Umwelt

Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.4 L
Grand Scénic ENERGY dCi 110
4 L
7.4 L
Scénic Xmod 1.6 16V 110
4.2 L
innerorts
10.1 L
3.9 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1325 km
Reichweite
811 km
Grand Scénic ENERGY dCi 110
1325 km
811 km
Scénic Xmod 1.6 16V 110
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Grand Scénic ENERGY dCi 110
51.1 kWh
87.1 kWh
Scénic Xmod 1.6 16V 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Grand Scénic ENERGY dCi 110
Scénic Xmod 1.6 16V 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
648 kg
Maximale Zuladung
502 kg
718 L
Kofferraum­volumen
470 L
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L